現省又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 116 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 便利商店
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於東灘
- 水香樹木園就在附近
- 慶熙大學 Hyejung 博物館就在附近
- 闕里祠就在此區域
- 禿山城洗馬臺址就在此區域
- 韓國高爾夫球鄉村俱樂部就在此區域
- 三星創新博物館就在此區域
- 龍珠寺就在此區域
- 京畿道藝術中心就在此地區
- 艾莫太平洋藝術博物館就在此地區
- 韓國民俗村就在此地區
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲這部Ferrari F50的第一任車主,正是大名鼎鼎的拳王泰森。(圖/翻攝自RM auctions)
記者張慶輝/綜合報導
享有「拳王」美譽的麥克泰森(Mike Tyson),在人生最風光的時期,也曾經是一位愛車的超跑玩家,儘管之後起起落落,但有著拳王光環加持的超跑,還是會格外引人注意,近期知名拍賣機構「RM」,釋出泰森擁有過的Ferrari F50,預估結標價可上看240萬美元(約新台幣7,400萬元)。
▲F50全球限量349輛,是Ferrari在1995年的顛峰之作。(圖/翻攝自RM auctions)
誕生於1995年的Ferrari F50,也正是泰森如日中天的時刻,全球僅限量生產349輛,即使定價再高,對泰森來說也是九牛一毛;不過幾年之後,泰森的人生開始走下坡,最終只得透過經紀人,將這部F50轉手給西雅圖的電腦大亨,當時里程數甚至不到8千公里。
▲雖然經歷過三任車主,不過這部F50的車況如新,里程數甚至沒有破萬。(圖/翻攝自RM auctions)
到了2005年,第二任車主又將這部F50讓給現任車主,這位來自喬治亞的買家非常愛車、也非常龜毛,車輛入手後,隨即進行了全面翻新,從電子配備、油水封、燈具到輪胎,幾乎恢復到跟新車一樣,而且里程數也沒增加多少,幾乎是以收藏的心態對待此車。
▲第三任車主龜毛至極,全車從內到外都翻新了一遍。(圖/翻攝自RM auctions)
在拍賣商的介紹上,明確寫著「此車沒有被惡操過」,另外像是保修單據、車主手冊、隨車工具等配件幾乎一應俱全,正因為保存得十分完整,這部F50還得到Ferrari原廠的Classiche認證。
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(中央社記者邱俊欽桃園16日電)機場捷運機今天起開放個人試乘,但試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段,並依各站人數彈性分配調整。
機場捷運從2月2日啟動為期1個月的試營運,規劃分兩階段,前2週是團體試乘,後2週是屬於個人自由試乘,而個人自由試乘則從今天開始,3月2日正式通車。
桃園捷運公司呼籲乘客多持電子票證協助系統實測,同住宿優惠卷住宿平價步體驗機捷的多卡通行服務,試乘期間的進出站也都不會扣款。
桃捷公司也提醒民眾進出站時,僅持一張票卡輕觸感應區,勿多卡同時使用,票卡一經感應進站後,務必再次感應出站,避免卡片遭鎖死而造成下次無法進站。試乘民眾也可至詢問處旁的車票餘額查詢機查詢票卡資訊,只要將票卡置於平台感應區內,即可查詢最近加值紀錄、票卡效期資料及最近6筆交易紀錄。
「自由試乘」時間從16日到3月1日,每日搭乘時間為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。
另外,試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整,並非隨到隨搭,搭乘民眾要有心理準備。1060216
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